特斯拉两款最实惠的车型最近都进行了更新股市杠杆平台，让我们看看这两款轿车和 SUV 兄弟车型的对比情况。
特斯拉可能不会与汽车行业的其他公司步调一致，但这并不意味着它不会偶尔遵守规则。以 Model 3和Model Y为例。这两款电动汽车在过去几个月内都进行了重大改造，保持了中期改款的传统。特斯拉刚刚发布了改款 Model Y（俗称 Juniper）的初步数据，让我们看看这家汽车制造商的两款最实惠的载人汽车表现如何。
截至撰写本文时，特斯拉仅发布了一款型号为Model Y Juniper 的车型——全配置的 Launch Series。最接近的比较对象是 Model 3 Long Range AWD，因此我们暂时将这两款车型进行比较。随着特斯拉发布后续的 Model Y 车型，我们将用我们能收集到的所有数据更新本文。
尺寸
毫不奇怪，Model Y Juniper 比其兄弟 Model 3大一点，但两者的尺寸仍然很接近。根据特斯拉的规格表，Juniper 的宽度为 78 英寸，高度为 63.9 英寸，长度为 188.6 英寸。这比更新后的 Model 3 宽 1.9 英寸，高 7.2 英寸，长 2.8 英寸。Model Y Juniper 的轮距也宽了 2.0 英寸，考虑到车身的额外周长，这是有道理的。
展开剩余79%这款 SUV 的载货容量增加了三倍多，后备箱和前备箱之间据称有 76 立方英尺的载货空间；而 Model 3 轿车只有 24 立方英尺。Model Y 还使用更大的车轮，目前提供 19 英寸或 20 英寸的轮毂选择，而 Model 3 则提供 18 英寸和 19 英寸的轮毂选择。所有这些额外的尺寸都增加了重量——新款 Model Y 的单层发射装饰重 4396 磅，比 Model 3 Long Range AWD 重 366 磅，至少根据特斯拉的数据。
动力系统和性能
如果说特斯拉最喜欢什么，那就是不告诉公众其车辆的马力和扭矩。遗憾的是，这并没有随着 Model Y Juniper 发布系列而改变。在我们深入了解 EPA 文件之前，我们知道 Model Y 的唯一发布版是长距离全轮驱动格式，前面有一个电动机，后面有一个电动机。这与 Model 3 Long Range AWD 的布置基本相同。
不过，我们猜测 Model Y 的发动机动力更强。尽管尺寸更大，整备质量也相应增加，但 Model Y Launch Series 将在特斯拉估计的 4.1 秒内达到 60 英里/小时的速度，比 Model 3 Long Range AWD 快 0.1 秒。
电池、续航里程和充电
特斯拉显然认为公布电池容量是愚蠢的，因为消费者可能只关心车辆的整体续航里程。话虽如此，Model Y Launch Series 的制造商估计续航里程为 320 英里。这比 Model 3 LR AWD 的 EPA 估计的 346 英里续航里程略低，但领先于更新前的 Model Y LR AWD，后者的最高续航里程为 311 英里。
我们推测特斯拉最终会发布其他 Model Y Juniper 车型，很可能遵循 Model 3 的节奏。这意味着 Y 系列可能会增加到包括单电机长距离 RWD 车型以及高性能车型。如果发生这种情况，LR RWD 车型可能会拥有最长的续航里程，而 Performance车型将牺牲几十英里的续航里程来换取令人眼花缭乱的加速性能。
更新后的 Model 3 和 Model Y 具有相同的峰值充电率，即连接到特斯拉超级充电站时为 250 kW。
机舱和技术
Launch Series 严格限制为 5 人座；目前没有第三排选项。Model 3 和 Model Y 的座舱技术非常相似。每款车型都标配仪表板上的 15.4 英寸中央触摸屏和第二排乘客的 8.0 英寸触摸屏。两款车型的布局也相似，配有环绕式氛围灯和大量柔软触感材料。
不过，与更新前的上一代车型相比，Model Y Juniper 的配置总体上更好。前排座椅现在提供通风功能，而第二排座椅则具有电动折叠功能和电动通风口。它配备了一个新的前置摄像头，使摄像头总数达到 8 个。Launch Series 提供了 15 个扬声器的音响系统（比以前多了两个），后备箱现在提供免提激活功能。
Model Y 首发系列还标配了特斯拉令人困惑的全自动驾驶（监督）功能，这是一系列驾驶辅助系统，可在道路和高速公路上实现免提（但受到密切监控）操作。如果您想在更新前的 Model Y 上使用同样的技术，则需要花费 8000 美元进行升级。FSD 很可能会在未来的 Model Y 车型上继续作为选配；像这样的首发车型通常会提供满载的体验。
价格
说到满载体验，Model Y Juniper 的价格绝对反映了这一点。在没有任何激励措施之前，Model Y Juniper Launch Series 的售价为 61,630 美元。这与旧款 Model Y LR AWD 相差甚远，后者的起价为 49,630 美元。哎呀，Launch Series 比旧款 Model Y Performance 贵了 8500 美元。
显然，这也使得唯一的 Juniper 变体比任何 Model 3 都要贵得多。2025 款 Model 3 的售价范围从 44,130 美元的长距离 RWD 到 56,630 美元的性能版。不过，一旦宣布其他装饰股市杠杆平台，我们预计 Model Y Juniper 的最低入门成本将大幅下降，并略高于更新后的 Model 3。
发布于：上海市